昨天上午,一纸板厂发生了抱车撞人事件,后果极其严重!
被撞的人疑似还在看手机,也可能在想别的事分心了,没看到抱车过来!开抱车的师傅好像没有及时发现有同事走进抱车作业区域,没有随时确认周边安全,最后导致悲剧发生!
万万没想到今天又发生了一起抱车伤人事件,此事必须引起全体造纸、印刷包装同行以及抱车司机的重视,自查整改!
下面是现场图片:
通过现场图片和视频可以看到万幸的是没有生命危险,还可以看手机,但是脚被严重轧伤,估计得是粉碎性骨折!工厂地面貌似没有划分行车线,人行线,没有穿反光背心(才几块钱一件)
在这里小编提醒,上班一定不能玩手机,不能带情绪上班,不能带病上班,持证上岗。不能开故障车,故障设备:上白班的同行,晚上尽量不要熬夜狂嗨,上夜班的同行,白天多多休息!加强安全教育,实行考试机制,交纳足额的保险!
警钟长鸣,安全第一!
各位造纸、印刷包装同行,身体发肤,受之父母,且行且珍惜!中国很大,每天都在上演精彩:中国很大,每天也都有发生意外!不要让自己的大意,酿成惨祸,成为别人的警示案例,安全第一!
小编本打算找一篇抱车安全规程,无奈没找到!但是找到了叉车安全操作规程,同行们先借鉴一下吧!
1、人员:
(1)驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。
(2)严禁酒后驾驶,行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
2、检查车辆:
(1)叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。
(2) 检查起动、运转及制动安全性能。
(3)检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
(4)叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
(5)叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
3、起步:
(1)起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。
(2)液压(气压)式制动的车辆,制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。
(3)叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
(4)起步必须缓慢平稳起步。
4、行驶:
(1)行驶时,货叉底端距地高度应保持300~400mm,门架须后倾。
(2)行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,货叉不准升得太高,影响叉车的稳定性。
(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
(4)转弯时,如附近有行人或车辆,应先发出行驶信号。禁止高速急转弯,高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
(5)行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
(6)叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
(7)叉车运行时,载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。
(8)载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时,倒车时要低速行驶。
(9)禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
(10)叉车厂区安全行驶速度5公里/小时,进入生产车间区域必须低速安全行驶。
(11)叉车的起重升降或行驶时,禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
(12)发现问题及时检修和上报,绝不带病作业和隐瞒不报。
5、装卸:
(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。
(2)禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
(3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。
(4)车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。
(5)用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
(6)禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
(7)叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。
(8)禁止超载,禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。
(9)不准用惯性溜、放、圆形或易滚动物品制动。
(10)不准用货叉挑、翻栈板的方法卸货。
6、离开叉车:
(1)禁止货叉上物品悬空时离开叉车,离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。
(2)停车制动手柄拉死或压下手刹开关。
(3)发动机熄火,停电。(除特殊情况,如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。
(4)拔下钥匙。
7、停车注意事项:
(1)发动机熄火前,应使发动机怠速运转。
(2)2-3分钟后熄火,发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。
(3)低温季节(在零度以下),应放尽冷却水,或者加入防冻液。
(4)当气温低于-15度时,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转,检查螺栓、螺母有无松脱现象,并及时排除不正常情况。
(5)将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放车库或指定地点。
8、意外如遇到意外,应该做到:
(1)紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。
(2)身体靠在叉车倾倒方向的反面。
(3)注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。
其实不单单是叉车抱车,整个车间的布局规划,培训管理,警示标识,人员素养都有密不可分的关系,总之一句话,四个字
安全第一
安全第一
安全第一
(重要的事情说三遍)