接下来的几个月内，随着经济增长的减缓，纸及纸板的船运量会随之下降。与2009年第四季度数据相比，今年前三个季度的数据稍显相对通胀。欧洲造纸工业联合会的同盟国1-9月纸及纸板生产量上升了10%，出口量的稳固使得欧洲纸品的表面消费量增加。但是，自5-7月份和9月份之后，月收益有所下降，与2009年9月相比，这个9月份的增长差强人意。2010年9月的绝对生产量数值明显低于2009年10月份的数据。

　　据新闻报道，季节性因素导致十月份订货量下降的现象会在接下来的第四季度有所改善。十月份船运量数据证实了北美市场对纸张需求量下降。包装行业状况较好，船运集装箱数量增加同时库存减少。但是纸张市场表现不佳。虽然涂布纸船运量下降，但是今年的整体利润不高。非涂布纸状况更加不好，由于最初带动造纸行业整体价格下跌，利润大幅下跌。

　　欧洲出版物纸生产商协会（CEPIPRINT）和欧盟文化纸制造业协会(CEPIFINE)的十月份报告数据显示，欧洲印刷书写纸订货量减退。尽管加上道林纸和含机械浆纸增加的部分，10月份欧洲地区的需求量仍然比2009年10月下降2%。欧洲出口量增加9%，总的货运量比2009年10月份增加仅4000吨。但是，前10月的整体数据有一个良性的增长。包括新闻纸在内的印刷书写纸的前十月份总的货运量也增加4%。

　　除欧洲之外的其他全球市场出口增加26%，交货量增加8%。同样在北美，市场有小幅增长，某些纸种与2009年相比有所下降。比如非涂布纸，9月份和10月份的需求量明显减少。需求减少的原因一方面是与前几个月存货的消耗，另一方面需求减少也反应了近期经济增长的减缓，广告投资的减少和存货的提取都反映出经济增长的弱势。但是，欧美市场的包装纸行业却都有令人满意的数据。