消费者对回收再利用的兴趣昭然若揭：当回收方便且符合成本效益时，他们才会回收再利用。过去十几年以来，卡车拖运的单流回收量不断增长，我们发现路边回收计划已经在全国各地的社区里不断发展。
根据美国环保署的最新数据显示，2012年美国人回收且堆肥了8,700万吨的废弃物，或达全国废物总量的35％——超过1990年的回收速率两倍以上。
2013年，Waste Management回收了1,500万吨废料，或美国回收利用材料的17.6％。我们在循环基础设施上已经投入了数亿美元，这让我们能够有效、方便地收集和处理客户投入的可回收再利用物料。当然，在回收行业中，我们没有一个人满意这些国家统计数字；Waste Management也不满意这些回收再利用数量。在回收行业，大家都希望可以看到更多的回收再利用。事实上，这存在着重要的机遇——以及挑战。
52％的城市废物流是由我们在路边回收推车里回收的基本材料组成（主要是包装材料，例如锡，铝，塑料，玻璃和纸）。这就意味着，即使美国人100％回收了路边回收项目里的材料，但是我们只会再利用约52％的废物。而创造良好业绩的社区目前正专注于回收食品和庭院垃圾，这组成美国废弃物的28％。
根据当地社区的偏好，许多地区旨在回收更多的商品。纺织品，电子废弃物和木材为一些城市的回收增加了好几个百分点。所有这些材料都需要回收达到70％和75％，实现许多团体已经设置好的回收目标。这些城市，如波特兰，西雅图和旧金山——以其回收利用率超过60％，甚至70％而自豪——都了解到了价值链上所有伙伴共同合作、取得成功的重要性。他们与包装行业，零售商，住宅用户，商业电力公司和本地回收商合作开发满足社区独特需求的全新回收项目。
什么是增加回收的最可靠路径？在美国和欧洲，最成功的回收项目包括经济驱动力和可靠的规定执行。在美国，从产品和包装制造业，零售商，回收公司到前瞻性政府决策者，许多行业领袖都在并行合作，广泛实施证明可提高回收量的政策——政策，如通用型（商业和住宅）回收政策，材料禁令和随扔随付垃圾率，渐渐博得大众认可。成功类欧洲方案也包括这些同样的政策。这些同行业的领导者，包括WM，在整个供应链过程中都在努力合作，驱动系统变化。这包括，在设计阶段，配合厂商提供报废材料价值意见，需要考虑正确恢复市区范围内最大数额的可回收性材料。
在美国，政治进程可确保客户对决定为路边服务付多少钱提供意见。有些客户和社区都愿意支持溢价回收服务，而其他人也想让他们选出的官员知道，“低成本运作良好，非常感谢您。”
全球市场在回收计划中发挥了重要作用，美国市场也是。在美国大约有35％的回收物料出口给亚洲和欧洲的回收商。仅在美国市场需求就不足以容纳可回收物品的供应。一说到回收，终端市场就是最终的试金石，他们决定了由层压板或其它复合材料制成的包装或产品再利用是否具有经济意义。是的，经济意义确实重要。
因为客户的需求，Waste Management主要集中于回收再利用大量符合成本效益的可回收物料。当然小众项目也有一定作用，像TerraCycle公司开发了低市值处理材料的替代品。Waste Management还为手机，墨盒，笔记本电脑，平板电脑和iPod播放器设置了邮件撤回选项。在2013年，我们翻新、重新标记了390万的设备，重新进入市场。而这些程序处理的实际万吨很小，他们为产品提供需要特殊处理以保护工人和环境的解决方案。
而现实情况却是，回收再利用必须符合美国各地许多客户的需求，而且很多人都不愿意向这些低价值或没有价值的材料投入高回收项目费用。关于回收利用率由固体废弃物行业的处理能力驱动的任何说法，没错，就是一个谣传——因此很陈腐。Waste Management不断寻求新方法，不断发现被丢弃的材料价值——以客户愿意支付为前提。我们看到我们的竞争对手也在做同样的事情。成功取决于合作伙伴关系，作出承诺，扩大回收政策，已被证明是成功的。这需要我们努力工作，准确完成。只有各行业，各社区通力合作，我们才会成功。总之，我们可以在美国实行我们的可持续再利用规划项目。
