五、减少了占地面积

    1．纸箱：在分拣时，大量的待装空箱堆放在分拣车间里，影响了车辆和人员的通行。

    2．周转箱：占地面积大，场地间运输不方便。由于周转箱的损耗率比较大，所以使用周转箱的配送中心会多备一定数量的箱子。以台州烟草为例，全区需要8600个周转箱，备用箱2000个左右。一个周转箱的占地面积大约为0.15平方米，以10个周转箱为一垛，共需要占地（10600÷10）×0.15平方米=159平方米，加上一些预留空间，估计在200平方米左右。平时送货时，2000个备用箱需要占地（2000/10）×0.15=30平方米。由此可见，无论从占地面积还是空间成本上，使用周转箱都是比较浪费的。

    3．塑封膜包装：没有一点多余的空间浪费，分拣前不会像纸箱和周转箱那样摆放在分拣车间里占用空间。

    综上所述，在使用了塑封膜包装后，每条卷烟在物流成本上的变化（以2004年湖州、台州烟草为例）如下：

1．送货车辆、人员的固定费用

　　一辆送货车售价10万元，使用期限为8年，平均一年折旧费为1.25万元。一辆车配司机和送货员各一名，两人一年工资为3万元。一辆车一年的维修保养以及养路费用为1.5万元。一辆车一年的平均汽油费为3万元。这样，一辆送货车以及送货人员一年平均需要固定费用8.75万元，占总物流成本的61%，分拣工人和仓储工人工资费用占20%。除此之外，包装材料费用占19%，由于送货车辆及人员和分拣仓储工人的工资是基本不变的，因此，采用何种包装模式是决定物流成本高低的关键。以下就各烟草公司最常见的3种模式结合上面的实际数据作一对比（如表4）。

2．三种模式的成本对比。

（1）纸箱包装：

    台州全区一年的销售量是1100000件，平均每天销量为4300件。以一辆车可以装46件来计算，全区共需要93辆送货车。不计算分拣工人和仓库工人的工资成本，台州使用纸箱包装模式时所需的物流成本为：1100000件×1.5元（纸箱的成本）+93辆×87500元（全区车辆和送货人员一年的总费用）=9787500元，折算到每条烟的成本是9787500元÷（220000×250）=0.178元。

（2）周转箱包装：

　　每个周转箱平均装载量是25条，台州全区一天的配送量为4300件，共需要（4300×50条）÷25条=8600个周转箱。一个周转箱售价为75元，最长使用寿命为两年。一辆送货车辆可以装载50件烟。全区共需要送货车辆86辆，折算到每条烟的物流成本为：（8600个×75元÷2年+87500元×86辆）-(1100000件×1.5元)=6197500元，折算到每条烟的物流成本值为6197500÷（220000件×250条）=0.113元。


（3）塑封膜包装：

　　一吨薄膜的现价是19500元，平均可以包39000件烟左右。台州全区一年共需要消耗薄膜（1100000÷39000）×19500=550000元，加上现有送货车77辆，一年台州全区物流成本为550000+77×87500-1100000×1.5=5637500元，折算到每条烟是5637500÷（220000×250）=0.1025元。如果按最大的车载量来算，送货车只需要57辆就可以满足整个台州现在的销量要求。那每条卷烟的物流成本就是：3887500÷（220000×250）=0.071元。

    从上面可以看出，在配送量不变的情况下，使用薄膜包装模式后，配送每条烟可以比纸箱包装模式节省0.0755元，比周转箱模式要节省0.0105元。台州全区一年销量22万大箱，从表5可以清楚地看到在使用塑封膜包装后，物流成本的变化。

    从上面的分析中可以发现，包装这一环节虽然只是现代烟草物流的一小部分，但其在整体中起到的作用却是不可小视的。