还有一个多星期就要过年了，我们的邻国韩国同样过春节，今年不少韩国民众选择就地过年，随着网购年货订单、给家人的亲情包裹增多，快递配送也迎来了高峰。

但是，韩国快递行业最近问题不断，快递罢工危机刚刚缓解，包装纸箱供应危机又接踵而至。目前韩国快递业究竟出了什么问题，又是哪些原因导致问题频发？

对于韩国民众来说，虽然闹得沸沸扬扬的快递员大罢工取消，包裹配送时效上暂时得到了保障，但一波未平一波又起。不少民众到邮局寄包裹时发现纸箱开始限量供应，各大超市也不再提供打包纸箱，不少网店卖家也因没有包装纸箱而无法正常发货。记者在韩国多个网购平台搜索“纸箱”，不管尺寸大小，几乎都处于断货的状态。

韩国包装纸箱供应不足，主要是因为制作纸箱的原材料瓦楞纸严重短缺。去年韩国实行新的废纸进口申报制度，废纸进口减少，生产瓦楞纸的原材料开始不足。

去年10月，瓦楞纸原材料生产量市场占比达7%的一家大型造纸厂发生火灾，导致原材料进一步短缺。

于年底快递量大增，与需求相比，瓦楞纸的供货存在30%的缺口。眼下，不仅纸箱企业开工率骤减甚至停工，商家也因没有纸箱发货，销售量下滑。尽管韩国相关部门眼下已经加大国外进口原材料力度，从其他行业调配原材料，但效果并不明显。

一方面是发快递的纸箱供应告急，而另一方面韩国快递员罢工的隐患还没有彻底消除。

上周，在政府出面下，韩国三大快递企业承诺在本月4日前投入大量人力参与包裹分拣，并约定快递员每周最多工作60个小时。但正是由于快递企业反复违反约定，导致快递员工作环境日益恶化。这次快递企业能否守约，今后快递员参与包裹分拣的费用如何支付、配送体系如何调整，很多细节都需要进一步完善。

近年来，韩国快递包裹量每年以10%的速度增长，去年外卖和网购消费大增，快递包裹量更是同比激增21%。由于越来越多的平台主打当日配送、凌晨配送，快递业加速运转的同时，也出现了很多新的问题。如何既满足民众日益增长的快递需求，又能平衡好快递员工作强度和企业利益，是韩国社会面临的长期课题。