ZKC127型矿用司控道岔装置
ZKC127型矿用司控道岔装置根据动力方式(驱动方式)分为:气动、液压和电动转辙机三种。气动:气缸+电磁阀 液压:油缸+液压站 电动:电动转辙机
电动司控道岔装置主要技术参数:
适用轨型:30Kg/m 适用轨距:600mm
技术要求:该装置可由机车司机遥控操作,也可以使用手动电操作,或当电源输入和输出不正常时采用手动摇把实现转辙。该装置遥控和发射性能稳定,准确度高,且抗干扰能力强。
ZKC127D型矿用电动司控道岔装置采用数字编解码及微控制识别等先进技术设计而成,主要由遥控器、接收器、微控制器系统(即单片机)、伺服机构、到位传感器和显示器等六大部分组成,其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出9种不同编码信号,分别代表相邻的9个需要控制的道岔。电动司控道岔装置数字接收机接收发射机数码信号,并在微控制器控制下完成不同的道岔识别,以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测,显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。
ZKC127型矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制,它是由电机车司机用发送器(或按钮)控制道岔位置,道岔上方有岔位显示器,显示道岔位置。
ZKC127型矿用司控道岔装置控制部分的控制器(主机),本厂有两种,一种是含PLC的,一种是不含PLC的,两者的区别在于含PLC的可以实现联动,连接其它的设备,说的简单点,就是可以编程,保持稳定工作。价钱肯定比不含PLC的要贵一些。
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ZKC127型矿用司控道岔装置