四川省柑桔运输包装，30多年来一直沿 用容量25公斤的梯形竹篓，存在着果实腐损较大、装车空间利用率低、运输成本高等问题。 为此，江津县从1988年起开始了改进运输包装的研究。经过两年对4种竹篓的比较，选定了 容量20公斤的长方形竹篓，并于1990年起试用，获得明显的经济效益。

    该竹篓内空尺寸为 45厘米×35(或36)厘米×26厘米，容积0.041(或0.042)立方米，可装甜橙20公斤。竹篓盖长 47厘米，宽40厘米。采用紧密型装车：竹篓长边与车长平行堆码，如用P62型车皮，车厢宽 方可装7篓，垂直堆码，共装8层，层间用竹篾笆衬垫。如有押运人员乘坐，车厢两端按8层 各装8～10排后，依次按7层、6层、5层、4层梯形堆码，以留出空位。

    两年实践证明，采 用长方形竹篓可提高车辆运载能力，降低运输成本。P62型车皮每车可装1700件，计重34吨 ，比容量25公斤的梯形竹篓(每车装1200件)多装4吨，提高运载能力13.3%。如用东风牌卡车 装运，老包装每车可装200件，计重5吨；而新包装可装300件，计重6吨，提高运载能力20% 。由于新包装篓呈矩形，承受压力分散而均匀，整体抗压力比老包装提高120公斤；堆码严 实，篓与篓之间空间较少，能有效地减少运输途中因晃动盖板折断、错位、竹篓倾斜等造成 的机械伤果。

来源:《中国柑桔》

作者杨盛华等