高压聚乙烯（LDPE）：本周，国内高压聚乙烯市场继续在低谷中徘徊，部分企业的出厂价格继续向下调整，导致市场价格又有所下滑（幅度在100-200元/吨左右），目前最低价位已跌至6600元/吨左右，是今年以来的最低水平。近期，国内高压市场需求比前期更加的低迷，再加上线性高压市场正在加速回落，而部分进口高压产品（主要是远洋货）的价格普遍低于国内市场价格200-300元/吨以上，一系列的不利因素都导致市场的混乱状态，贸易商的心态也越来越脆弱，抛货现象比比皆是。后市来看，高压市场还将有进一步下滑的动力，随着年底的到来，市场形势将越来越严峻。
本周，乙烯裂解装置因管线质量出现问题，延期于下周开车下周，预计11月初高压装置开车，新LDPE装置开车时间未定，目前各品种库存均为零。
低压聚乙烯（HDPE）：本周，国内低压聚乙烯市场可以说非常低迷，各企业销售都非常的困难，库存偏高。近期，低压部分品种又开始了一轮新的下跌行情，前期市场情况较好的薄膜料也有所下滑，而低压拉丝料更是出现了破位下行的走势，部分地区已跌至6400-6500元/吨的今年新低。现在，整个低压市场弥漫着一种恐慌的情绪，价格的下跌似乎已无法刺激贸易商和下游加工企业购买的欲望，这也导致市场需求的进一步减少。此外，部分低价进口货仍在大量涌入国内，部分产品价格比国内市场低200-300元/吨左右（港口售价6200-6300元/吨），对市场也造成了很大的冲击。预计国内低压聚乙烯市场的后市将不容乐观，价格仍将会继续走低。
本周，燕化公司HDPE装置与高压装置开车时间基本相同，初步定于11月初，目前各品种库存均为零。
聚丙烯（PP）：国内市场价格保持小幅下滑走势，由于下游需求不振，导致生产企业销售状况困难，频繁跌价。共聚料市场较均聚拉丝市场好转很多，主要与燕化聚丙烯装置还没有恢复正常开车有关。
本周，燕化PP3条线均处于停车状态，各品种价格均未变化，仍执行执行区域价，库存不高，销售情况一般。
聚苯乙烯（PS）：本周，国内聚苯乙烯市场继续回落，且有加速下滑的迹象，而市场价格与出厂价格也出现了明显的倒挂，如广东地区部分市场又跌入6000元/吨的关口（最低在5800-5900元/吨左右），但企业出厂价格却都在6000元/吨以上。而江浙地区虽然略高一些，但走势也不容乐观。近期国内聚苯乙烯之所以会出现这种走势，主要原因一是近期国内苯乙烯市场下滑速度较快（江浙市场在4700-4750元/吨左右），对市场比上周又回落了100-200元/吨；二是市场已临近年底的寻求淡季，大部分中间商入市吸货的意愿都不很强，也导致市场出现供大于求的现象。后市，国内聚苯乙烯市场仍将继续下滑，且下滑的速度有可能会进一步加快。
本周，燕化公司PS装置与PE装置一样仍处于停产状态，开车时间也为11月初，无库存。