继去年10月份成功地在京承办了《首届全球电子标签(RFID) 中国峰会》后，仍由RFID中国论坛承办的《全球RFID应用展览会暨中国峰会(2005春季)》也将于2005年4月26～28日，在北京国际会议中心召开。
区别于上届峰会研讨主题侧重于RFID政策性、理论性和宏观性，本届峰会的主题将集中于RFID产品的应用性。具体的议题将包括五个方面：东西方再次相聚北京，探讨RFID的应用与未来；全球RFID应用商与供应商的首次会面；帮助中国制造企业应对国际采购商的要求；真实的RFID应用成功案例分析； RFID国际标准更新；最新RFID产品全面展示。
据RFID中国论坛有关人士介绍，届时除中国方面的国家发展和改革委员会、中国信息产业部、中国贸易促进委员会、中国物流与采购联合会等有关部委领导，和中国网通、物美集团的企业家将再次作客峰会外，来自世界多个国家的RFID技术专家、RFID制造企业负责人和RFID行业协会代表也将出席此次盛会。目前已经同RFID中国论坛确认参加本届峰会的外国发言嘉宾包括中：AIM Global 国际自动识别技术协会主席 Dan Mullen 先生、EPC Global 主席Chris Adcock 先生、ISO (国际标准组织)RFID在国际供应链中的应用工作组主席 Craig K. Harmon 先生、计算机技术产业协会主席 John Venator 先生和韩国RIFD 协会的行业协会负责人，以及IBM、德州仪器、SUN、NTT数据、Intel等世界著名企业的高管。
Radio Frequency Identification (全译“无线射频识别”，英文简称RFID)中文通称电子标签。该技术作为一种快速、实时、准确采集与处理信息的高新技术和信息标准化的基础，被列为本世纪十大重要技术之一。RFID技术通过对实体对象(包括零售商品、物流单元、集装箱、货运包装、生产零部件等)的唯一有效标识，被广泛应用于生产、零售、物流、交通等各个行业。RFID技术已逐渐成为企业提高物流供应链管理水平，降低成本，企业管理信息化、参与国际经济大循环、增强企业核心竞争力不可缺少的技术工具和手段。
自2004年年初至今，RFID在中国的应用，正在呈现加速的发展趋势：
——2004年4月22日EPCglobal China宣布正式成立，并举行了隆重的揭牌仪式。EPCglobal China的成立从组织机构上保障了我国EPC事业整体的有效推进，标志着我国在及时跟踪国际EPC与物联网技术的发展动态、研究开发EPC技术的相关产品、推进EPC技术的标准化、推广EPC技术的应用等方面的工作的全面启动。
——2004年4月22日，世界RFID领域三大标准组织之一的日本UID中心与实华开签署了协议，宣布要成立UID中国中心。他们把目标设定为融合EPC标准、UID标准，并向国际标准化组织ISO提出更完善的RFID标准建议。
——2004年11月2日，全国首个“条码与RFID实验室示范基地”落户天津交通职业学院。
——2004年12月3日，惠普公司于召开了亚太区制造行业研讨会，宣布在未来5年，惠普公司将投资1.5亿美元用于RFID技术研发、试点应用等。目前，在亚太地区，惠普已经在新加坡和中国台湾地区建立了RFID技术中心，拥有200多名专业人员，负责研究RFID技术和提供解决方案。
——2004年12月5日，香港科技公园与联合储集货运有限公司签署租赁土地协议，将总投资约为2.1亿多港元，在香港的元朗工业园兴建一大型物流转运中心。占地约2.4万平方米、楼高9层的物流中心竣工后，该物流中心将成为香港配备无线射频识别协同的最大型设施。
——2004年12月10日，SAP公司与上海市科委、上海交通大学、Auto-ID(自动识别技术)实验室共同为上海RFID(无线射频识别)演示中心揭幕。作为全国首家RFID应用展示点，该演示中心旨在向国内企业介绍RFID技术在供应链及商业领域的最前沿应用。
——2004年，投资了几十个亿、花费了十年时间、通过两代人的努力，整个中国铁路运输管理的基础—铁路运输管理信息系统TMIS成功地划上了句号，并推出了完全拥有中国自主知识产权的远距离自动识别系统。铁道部在采用RFID技术以后，实现了统计的实时化、自动化，降低了管理成本，提高了资源利用率。据统计，每年的直接节省的经济效益可以达到3亿多元。
——2005年1月14日，实华开电子商务集团对外宣布，正式推出“卫车一号”RFID汽车防盗系统系列产品。
——2005年1月26日，中国物品编码中心常务副主任张成海透露，中国RFID频段试验完成，RFID标准将在今年底确定下来。
