虽然世界经济增长率和世界贸易的增长速度步入了调整期，增速都将比去年下降，但今年上海港的运输生产将又一次逆风飞扬，全年总吞吐量有望突破２．５亿吨，集装箱吞吐量预计突破８００万标准箱，将再次改写自己的历史纪录。

    上海港务局局长陆海祜说，我国经济的持续发展，给经济腹地增长型的上海港发展注入新的活力。上海港加快建设国际航运中心，以及洋山深水港开工在即，使上海港的辐射能力进一步增强。去年上海港的吞吐量为２．２亿吨，今年上半年即达到１．２５亿吨，同比增长１７．２％；全年预计可以突破２．５亿吨，达到世界第二大港新加坡港去年的吞吐量水平。

    集装箱运输的发展更是突飞猛进。去年上海港集装箱吞吐量完成６３４万标准箱，今年上半年已完成３８４．４万标准箱，同比飙升３０．９％。１至８月，集装箱吞吐量预计将达５３４万标准箱，同比增长率跃升到３３％，已连续６个月刷新月吞吐量纪录，最高月吞吐量为７８万箱。前三季度预计可完成６００万标准箱，全年有望达到８００万至８２０万标准箱。

    上海港以广阔的经济腹地为依托，充沛的货源和完善的网络，吸引中外外贸船舶近悦远来。经过多年的建设，上海港形成了干支直达的巨大网络。目前，上海港在全球１２个航区都有航班，从上海港始发的集装箱班轮航线通达全球１２０多个港口。现在，上海港每天都有前往欧洲、北美的航线；每周有航班驶往地中海、波斯湾、澳大利亚等；每月的集装箱航班达１２００班。

    不断优化产业结构，重点发展优势产业集装箱运输，为上海港插上了腾飞的翅膀。“九五”期间，上海港投资的８０％总计约４４．３亿元，用于集装箱码头的新建、改建和添置大型装卸机械。“十五”期间，上海港的总投资（不包括洋山港）达７０亿元，其中又有８０％以上投向集装箱建设。外高桥一期和二期工程改建，新建了６个集装箱泊位，年集装箱吞吐量增加１２０万标准箱。上海港正在建设的外高桥三期工程，其中两个集装箱泊位设计能力为６０万标准箱，目前已投入试生产。四期工程正在建设４个集装箱泊位，设计能力为１２０万标准箱。上海港还不断加大对集装箱设备的投入，集装箱桥吊已达每百米岸线一台的水平，配置率名列世界第三，集装箱船平均在港时间缩短了约四成。