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包装材料新超市 找铝网打造最大铝材电商平台

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-19   来源:经济观察报   责编:缪舢   浏览次数:27252
核心提示:【中国包装网讯】2016年8月3日上午,镇江南山脚下的谷阳大道18号院,铝材电商“黑马”找铝网的大本营内,4辆50吨的大货车上满载

【中国包装网讯】2016年8月3日上午,镇江南山脚下的谷阳大道18号院,铝材电商“黑马”找铝网的大本营内,4辆50吨的大货车上满载着河南一家铝板生产商的铝卷,正准备发往70公里外的常州另一家大型铝箔企业,将被继续加工成软包装铝箔。

软包装行业是铝材深加工应用的一个主要市场。铝箔具有无毒、优良的导热体和遮光体,并有隔潮、不透气和保香等方面的独特优点,是一种至今尚未能找到被替代的高级包装材料,广泛应用于食品和医药领域的软包装上。中国是世界工厂,带动软包装铝箔材料的需求量巨大。

对河南的这家铝板企业来说,借助找铝网在镇江的仓储,作为它在江苏乃至华东市场的一个物流节点,其生产的铝板半成品源源不断通过找铝网运送到下游客户铝箔企业。

实际上,这家河南铝板企业只是找铝网的一家客户,此外魏桥铝业、信发铝业、神火铝业、中孚实业、东轻铝业、青海平安、东方希望等众多行业知名企业也纷纷进驻找铝网,产品链条从原料的铝锭、铝棒到成品铝板、铝带、铝箔、铝型材,品种规格繁多,是中国首家铝材全产业链电商。

首家铝材全产业链电商

找铝网的业务简单地说,搭建起铝材买家和卖家在网上的一个交易平台,双方通过这个平台找到彼此合适的、可接受的铝材和价格,实现交易,并通过物流送达到他们手中。

然而,实际运营比这复杂。找铝网横跨铝加工实业和互联网两大领域,同时随着交易规模不断扩大,提供快捷物流服务的难度也加大。

令人刮目相看的是,开局半年,找铝网走得顺风顺水,全然看不出是一组新手在操盘,这点困难对找铝网管理团队来说并不艰巨。像其它成熟老练的企业一样,找铝网在进入一个新领域之前,对困难和重点做了充足的准备。今年上半年,每个月铝材成交量突破1万吨,预计全年将顺利完成10亿元目标。按照找铝网去年底制定的五年规划,第一年即2016年完成交易规模10亿元,第二年20亿元,第三年50亿元,五年后也就是2020年上百亿元规模。

当然,除了公司团队自身努力,找铝网交易量迅速做大的一个直接原因是,电商本身的实质特性,削减了中间商家的代理层级,让买家的成本大幅下降。传统贸易通过代理制、总经销、分销的制度设计,将生产商的产品通过一层一级的中间层商家进入最终用户手中,而每一层商家的存在意味着多一层利润被盘剥。中间层商家越多,最终用户的成本累积越高。找铝网与传统贸易商不同,结合互联网海量、快速、公开的特点,让买家和卖家在找铝网平台上发布供求消息、产品用途、规格、性能等全部透明,包括价格和物流都可以在线上完成。

找铝网从2013年开始筹划,到2015年底正式挺进铝材电商领域,两年时间市场上有几家铝材电商已捷足先登。不过在找铝网人的眼里,它们算不上是直接的“敌人”。有的是做黑色金属电商下设的一个铝材频道或者铝材部门,主要经销铝锭、铝棒的基础性原料铝材,并不涉及深加工铝材产品。而有的专业铝材电商虽然主营铝型材,却没有切入到铝板带材产品系列,即使少部分切入但也未涉足特殊材料、非常规材料的领域。

找铝网是铝材的网上大卖场,从铝锭、铝棒的基础产品,到铝板、铝箔、铝带和铝特材,再到铝型材,产品应用领域广泛,航空、电子、包装、船舶、交通、食品、能源、建筑等各行业各,呈现出产业链完整的产品系列,打造铝材电商交易的王国。找铝网创始人、源龙铝业总经理薛卫龙说,找铝网是唯一一家铝材产品最多的全产业链电商,至少目前还没有哪一家铝材电商的产品链条有找铝网这么长,这么完整。

可以肯定,从大超市、大卖场的概念来讲,商品品种越多,规格越完整,价格又合适,来选购的买家用户就越多,人气越旺。全产业链的特色也是找铝网在短短半年时间脱颖而出的另一个原因。

只是对熟悉源龙铝业的人来说,有一个问题挥之不去。镇江源龙铝业2003年创建,先后投资数千万元添置生产装备,企业销售规模从最初每年1000多万元到2015年4个亿。与其它铝加工企业相比,源龙铝业个性鲜明,避开同质化直面竞争,以差异化的市场战略逐鹿细分市场,其中生产的中央空调铝箔材料占据国内市场份额1/6。无论是经营企业还是承担的社会责任,也无论在铝加工同行还是镇江地方上,源龙铝业都获得有口皆碑的赞誉,有着令人羡慕的实业基础,打下一方江山,为何突然杀入全新的电商领域开疆拓土?从实业到互联网+,源龙铝业的企业发展战略经历了怎样的变化?

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找到新的支点

源龙铝业自认为是一家从草根慢慢发展企业的民营中小企业,在铝加工行业有很多大佬、财团,草根型企业根本不可能跟大佬巨头们形成竞争。这些年源龙铝业选择深耕专业特色的铝材市场,制定差异化竞争策略,在少数突出技术水平的细分领域保持竞争优势,没有去拼总量规模。然而,随后源龙铝业又发现,企业没有规模就没有市场的话语权,也成长不了一家大企业。

西部和中部地区很多地方,依托铝原料产地的有利条件,延长产业链,向技术难度和利润率更高的深加工方向延展,投资数亿元、数十亿元新建大型铝板带项目、热轧项目。不过在源龙铝业看来,中国铝加工产业的市场主要在华东和华南,中西部生产的原料铝锭、半成品铝板带等铝材,大多数将通过物流进入华东、华南市场,再由华东、华南的各类企业进一步加工成高端的终极产品,走向全国,走出国门。

正是因为看到了上游原料企业、半成品企业和下游终端企业之间有这样的需求,从金融危机以后源龙铝业开始谋划企业转型。在实业上不再大的投入扩大生产能力,而是计划利用源龙铝业身处华东终端市场的地理优势,搭建起一个铝材的综合性大超市、大卖场,吸引各地的材料生产企业和终端用户企业入驻,汇聚到这个平台上采购交易。

一位古代西方哲人说过,“给我一个支点,就能撬起地球。”源龙铝业走到了变革的关口,需要一个新的支点,来撬动传统的铝材市场,发挥杠杆效应。然而,这个新的支点在哪里?

源龙铝业一直在寻找,没有贸然出手。直到前两年阿里巴巴、京东商城、淘宝等电商的异军突起,特别是同类电商企业找钢网的成功逆袭,年交易规模达到几十亿元、几百亿元,启发了他们的思路,一下子找到了新的支点。

这个支点正是立足于铝材实业基础上的电商平台。与其它电商不同的是,找铝网间接拥有一座颇具规模的现代化实业工厂,这是绝大多数电商不具备的独特竞争优势。依托源龙铝业的铝板带轧机、剪切机、分切机、冲压机、退火炉等完整生产线和领先的技术工艺,以及源龙铝业经验丰富的专业技术服务团队,找铝网通过在线服务的形式让实业的技术咨询嫁接进来,为会员企业不同的需求制定技术解决方案,进行生产再加工,保证订单执行的成功率。而大多数电商并不涉足生产加工端,只是单纯起到搭建平台、商务撮合的作用。相比而言,找铝网加入电商大战的竞争策略更接地气,专心为用户服务的理念贯穿诸多细节中。

不过作为电商,找铝网不可避免遇到所有电商共同的一个问题,物流系统能否高效运行、物流综合成本能否降低是电商成功的关键,这是电商的一个主要竞争力指标。那么,应该如何打造找铝网出色的物流管理水平?

找铝网自然清楚物流服务在其发展战略中何其重要地位,目标明确。走进找铝网大门,对面一块牌子上醒目地写着找铝网“愿景是中国最大的铝材物流中心”。

为此,找铝网选择信誉好、实力强、服务理念相近的第三方物流公司合作,逐步建立一套有效的物流管理系统,未来能够支撑起每年几十亿元、上百亿元交易规模的物流仓储配送服务。

目前初创阶段,找铝网物流最佳辐射范围在半径150公里以内,也就是得到便利最大化和采购成本比以往下降最多的是江苏及周边地区企业,有些企业几乎可以理解为与找铝网无缝对接,提供门到门的现代物流服务。

比如,江苏省内或者浙江、安徽的下游用户企业,过去到中西部铝材厂家采购原材料、半成品,现在这些中西部厂家把铝锭铝棒、铝板带半成品发往找铝网的镇江仓库存储,江苏及周边用户只需要到镇江提货。不仅缩短了下游用户巨额采购资金的流动时间和过程,也大大节省了运费。而且由于运输距离短,大多在1-4小时的车程内,下游采购厂家可以做到原料零库存。前一天通知找铝网第二天直接送原料到工厂,实现无缝对接的物流服务。也就是下游厂家把找铝网镇江仓库当作自己的原料存放库,减少了原料采购资金的积压,调整出原料存放仓库和相应库管人员重新配置。

江苏对铝材的消费能力不容轻视。江苏所在的长三角被称之为中国经济的引擎,对各种原材料需求强劲。业内人士称,全国1/3不锈钢交易量发生在苏南,全国铝加工业50%以上的需求量集中在江苏。

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地方政府出手相助

然而,要实现从江苏的区域物流枢纽升级到全国最大的铝材物流中心,单靠源龙铝业一家民营草根出身的企业,势单力薄。幸运的是,当地政府国有投资公司镇江文旅集团出手相助,战略投资入股找铝网。在地方国有资本的助推下,志向远大的找铝网驶入快车道。

据镇江文旅集团官网的“新闻文旅”消息,2015年9月16日,镇江文旅集团副总经理蔡超会见了源龙铝业薛卫龙,双方签署找铝网电商合作协议,携手打造找铝网电商平台。相比较于文旅集团在镇江的大手笔投资项目,对找铝网的投资额并不算大,但依然牵动着文旅集团高层的心。2016年3月24日,文旅集团董事长陈新中、总经理强益铭、副总经理谢翔、蔡超等高管,集体亲临找铝网现场调研,并与薛卫龙深入交流,新闻稿称“交流中传递出对该项目前景的充分信心”,由此可见文旅集团对打造中国最大铝材电商平台的重视。

有意思的是,找铝网让镇江市政府投资公司一见倾心,国有和民营不同所有制资本凝聚到一起,镇江混合所有制改革迈出实质一步,而在这背后有着今天年轻人不知道的历史渊源,铝加工曾经是这座城市的荣耀。

20世纪80年代初期,国家在全国铝加工版图上投资新建华东铝加工厂,厂址选在镇江,产品辐射上海、江苏、浙江、安徽等华东市场,与建国后投资的东北轻合金加工厂、西南铝加工厂、华北铝加工厂齐名。

原华东铝加工厂厂长熊德浩,作为镇江铝加工产业变迁演进的亲历者和观察者,仍然关注最新的变化。他分析,文旅集团是镇江市政府的投资公司,承担了地方政府对产业发展方向的引导,在今天互联网+的时代,找铝网应运而生,站在潮头浪尖之上。如果5年以后,找铝网跻身百亿规模的大企业行列,意味着它将是颠覆传统铝材贸易的新龙头。中国是世界工厂,找铝网也完全有可能成为全球铝材贸易龙头。镇江也因此成为国内铝材市场仓储、集散、配送、加工的物流中心。

镇江的铁路、公路、水路密布,海江河汇集。镇江港70%的货运量都是长江中上游,是国家布局为长江中上游流域服务的一个物流基地。京杭大运河是中国经济发达地区最繁忙的内河,2015年通过镇江谏壁船闸的货物运输量1.4亿吨。

薛卫龙认为,铝加工产品的运输离不开铁路、公路和水路,特别是铁路和水路的运输是大宗商品货物远距离运输成本较低的两种,尤其适用于市场主要在东南部、产地集中在中西部的铝材产业分布格局。而发达的铁公水交通条件,是镇江最大的比较优势。

“在过去很长一段时期,镇江跟苏锡常比拼工业制造业,忽视自身比较优势。一座城市如何配置它的工业和商业、服务业载体,镇江应该有自己的特色。去年镇江市制定十三五规划,提出把镇江打造成长江经济带上重要的物流枢纽和长三角区域性物流中心,做大物流的概念我比较认同。”他说。

这座城市的大物流时代即将到来,物流业将成为镇江的一个重要产业,镇江市提前布局,成立了金港产业园,规划面积8.96平方公里,将在3到5年内打造循环产业和专业物流为特色的绿色生态产业园。业内人士称,金港产业园将集中多种物流设施和不同类型的物流企业合作分享,集约式发展。

镇江大物流混合舰队已然起航,在进军百亿征途上的找铝网将是这支舰队的主力舰。然而,这并不意味着找铝网的巨轮成长之旅一帆风顺,也许会遭遇市场的惊涛骇浪、风险隐藏的暗礁。真正的挑战才刚刚开始。


 
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