永定15立方空压机出租租赁厦门川野机械有限公司张经理:I59 8O88 5OI6。
永定15立方空压机出租租赁螺杆空气压缩机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。
(1)、选型以“以需定型”结合客户的需要,找到最佳的运行经济性,将来扩大规模均需要作出大量的决策。决策的基础是压缩空气的用途或使用流程,着眼点计算空气需求量,储备量和将来扩展的余地,而压力是一决定因素,对能耗有很大影响,不同的压力范围用不同的压缩机有时可能是经济性。
(2)、工作压力的计算压缩空气的设备决定了必须的工作压力取决于压缩机,设备、管路,最高的工作压力决定必须的装置压力,而耗气地点用减压阀来满足设备需求,在极端情况下,配一台单独空压机很不经济。工作压力:终极用户+末级过滤+管路系统+尘粒过滤+干燥机+压缩机调节幅度压力越高,耗电愈大,须考虑配管尺寸大小及长度所造成的压力降。列出各种机种之使用压力,如使用压力相差太多,则须购置不同压力之空压机,不可降低压力使用,以增加用度支出。
(3)、空气需用量计算压缩空气是将电能转化为空气势能,并借助压缩空气的膨胀对外做功的一种清洁的动力,但是它对电能的消耗也是非常大的。一般说来,将1m3的空气压缩至 0.7MPa所需消耗的电能约为7kW。据统计,空压站对电能的消耗约占整个企业电能总消耗的20%。这意味着节约压缩空气并公道利用压缩空气将为您带来新的利润空间!空气需用量:将全部工具+机器设备+相关流程空气消耗量+泄漏+磨损+未来用气+使用系数(采用标准值20%)
(4)、压缩机的数目与规格的确定1.根据所需的灵活程度+控制系统+能量的效率
1)、选用一台大机还是选用多台小机?生产中停机事件的用度,电力的利用率,载(荷)的变化情况,压缩空气系统的本钱,可利用楼面的空间。由于用度的原因,一个装置中只用一台压缩机供给全部空气,那幺这个系统可以预备一个移动式压缩机的快速接口供使用时相接,可以用一台旧的空压机作为不昂贵的备用动力提供储备气源。
2)稳定性(一直非常重要的题目);
3)能耗支出■路泄漏;■用气需求每时每刻不断的波动(这是最易被忽视的,也最为严重)■单机的输出效率(选择最好范围的输出效率机型)
4)零配件的通用化 多台110KW机型的优化组合可能是40-160m3/min,用气范围的最好选择。
5)、运行分析应在一个星期内观察,丈量能量回收有90%以上回收。工作压力在某段时间内,经常下降控制系统可以参照生产的改变作出修改,改进空压机的使用另一因素检查是否漏气。留意耗能比值,以求省电:实际排气量/实耗马达功率,值越大越耗电。
2、冻式干燥机的选型贵公司为了往除空气中的水份,用到了吸附式干燥机,可见用气设备和工具对空气质量要求很高。冷冻式干燥机的选型通常情况下只需根据空气压缩机的流量,选择处理量即是或略大于空气压缩机流量的干燥机即可。对于对冷冻式干燥机空气中的水份要求较高,而又无需使用到吸附式干燥机的企业,可将冷冻式干燥机加大一级配或选用两台干燥机并列的方式。
3、吸咐式干燥机的选型1)、无热再生 (PSA)在使用一段时间之后干燥剂会趋于饱和,并须使其干燥再生,最简单而常用的办法便是由另一槽的出口引出一部份已干燥的空气,经过减压膨胀之后将湿润的干燥剂吹干,对无热再生式的干燥机而言,约须14%额定流量的空气来使它完全再生。适用于小空气流量再生过程利用压缩空气,其耗气量在7bar工作压力下需要15-20%的压缩空气,压力露点为-40oC。吸干机压力露点越低,需要耗气量越大。
2)、加热再生 (TSA)另外若是在干燥槽中加上一些加热装置,如加热棒等,于干燥剂再生时进步其温度至200℃便可使用较少的再生空气量,省下大量能源的耗用。仅须4%的再生空气便可达到完全再生的目的,省下约10%的压缩空气量。一般而言加热再生通常用在较大的机组或是压缩空气流量受到限制的地点,固然其启始投资较高,但长期使用下却可节省下较多的本钱。加热再生通常用在较大的机组或是压缩空气流量较大情况下使用。
3)、微热再生微热再生型吸附式干燥机是颇具中国特色的压缩空气吸附式干燥器,设计初衷是想调和无热与有热干燥器的特点,生产一种再生气耗即比无热式小,加热功耗有比加热式少的干燥器。在结构上微热型用本身产生的干燥空气进行脱附,并用外加热源对脱附用气进特微加热。这样做的目的据说是可以节约再生气耗。但理论研究表明,实际情况并不是这样理想;少量被加热到一定温度的再气在进进到再生塔后,温度立即被大量吸附剂所吸收,换言之,要使再生排气温度达到需要值,首先要使塔内吸附剂达到这个温度,这就要消耗大量再生气。结论:无论选择上面三种的哪一种都需要压缩空气,在空气压缩机的选型上要把吸干机所需的再生空气考量进往。4、管途经滤器的选型管途经滤器的选型通常情况下只需根据空气压缩机的流量,选择处理量即是或略大于空气压缩机流量的过滤器即可。管途经滤器有不同的精度,对精度的选择,取决于企业对空气品质的要求。目前针对市场上使用较多的空气压缩机主要分为螺杆式空气压缩机和活塞式空气压缩机。因活塞式空气压缩机的压缩空气含油量在25-150PPM,需要三级过滤,对于螺杆式空气压缩机因压缩空气含油量通常在2-3PPM,故在过滤器的选择上一般再经过两级过滤处理就可以满足客户对空气品质的要求,当然,特殊情况我们也可以通过增加活性碳过滤器来进行处理。
一般地,按照传动方式划分,我们可以把压缩机分为直接传动和皮带传动。压缩机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。
螺杆压缩机的另一种传动方式为皮带传动,这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表最新科技的自动化系统:
?每一运转状态之皮带张力均达到优化值;
?通过避免过大的启动张力,大大延长了皮带之寿命,同时降低了马达和转子轴承的负荷;
?始终确保正确的皮带轮连接;
?整个皮带驱动系统安全无故障运转。
皮带传动兼有传递动力和改变转速的作用,皮带传动依靠摩擦力传递动力,本身需要消耗一定的能量,约占传递功率的2%~3%。皮带必须有一定的张力才能获得足够的摩擦力,皮带张力使电机和机头的轴承承受额外的径向负荷,皮带传动压缩机对电机和机头的轴承要求更高。皮带传动压缩机生产成本较低,一般仅用于小型压缩机和经济型压缩机。
皮带张紧力不足时会造成皮带打滑,传递动力不足,不仅会造成皮带高温磨损,还会造成压缩机转速降低减小排气量。需要经常检查皮带张紧情况,及时拉近皮带或更换皮带。皮带必须成组更换。
一般压缩机销售员在与客户宣传推广螺杆式压缩机时,都会大力推荐直联传动型压缩机,说直联压缩机的螺杆主机与电动机通过弹性联轴器连成一个整体,传动效率高;而皮带传动压缩机在皮带使用一段时间后,皮带弹力,韧度下降,传动效率没有新机器高。
不可否认,从传动原理上来说,确实如此,因为真正意义上的直联传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样,但这种情况在现实应用中显然极少存在。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。
而且再好的设备都有出故障的时候,在压缩机使用一段时间以后,当出现问题时,比如,弹性联轴器故障。换弹性联轴器可不是一件轻松的活,拆机头、卸电机,维修费用高不说,还耽误生产;如果是皮带传动压缩机的皮带坏了,只要换上一副新的皮带,问题就解决,费用还不高,省时又省力。
另外一点是,直联驱动相比皮带传动,一次性采购成本较高,这是目前很多中低端压缩机产品价格之低无法承受的,因而对于低端市场,皮带传动更加受欢迎。
但在实际应用中,为了更加直观和方便的区分,业内一般分为直联传动压缩机、皮带传动压缩机和齿轮传动压缩机,还有一种比较少见的传动方式称为复合传动压缩机。
直联压缩机通过弹性联轴器将电动机动力传递给机头,联轴器除每隔3年更换一次弹性体外,没有其他维护工作。采用新型的法兰式弹性联轴器,更换弹性体十分方便,无需拆卸机头、管路和阀门。设备中间环节减少了,出故障的几率降低(零件越少,故障率就相对降低),减少了成本(购买成本、维修成本),节约了资源;直接联动,降低了中间传动能量的损耗,效率较高。
传动方式对压缩机的耗能、运行经济型、可靠性有显着影响,机头来源对机器的传动方式有重要影响。以50Hz电制为基础设计的机头,核心转速为同步3000转/分钟,主要压缩机规格都可以采用无内外变速的直联驱动。进口机头基本是按60Hz电制设计,核心转速为同步3600转/分钟,所以在我国50Hz供电条件下要么通过变速实现原设计目标,这种变速往往引起能耗、成本、耗材、可靠性的变化;要么偏离最佳工况让机头在边缘条件下工作。
5、储气罐的选型通常简便的方法是空压机出气量(m3/min为单位)的15-30%。若是想加以计算,则以下的公式可用。V = 空气桶体积; Q = 空压机空量(m3/min);8 = 常数(一般用于7bar时);△P = 压差(bar,通常至少设定于0.6-1bar)另外,在选型时,还要针对客户需要,确定工作压力,既满足了客户需要,又可节省投进本钱。螺杆压缩机具有结构简单、操作简便、易损件少、配件更换方便、噪声小及运转安全可靠等优点,因此在企业中应用越来越广泛的。但是,如果维护措施不正确或者操作不当,则会导致设备故障增多,寿命降低,从而影响机组的正常运行。要保持压缩机组工作正常可靠,运行工作寿命长,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使压缩机保持清洁、无油、无污垢。只有全面的掌握维护常识和熟悉故障的解决方法,才能保证压缩机的平稳运行。
压缩机主机壳体内有一对经过精密加工相互啮合的阴、阳转子。对于直联机组,电机通过弹性联轴器直接驱动阳转子,对于齿轮传动机组,电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴,再通过齿轮传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地压缩,油在转子齿槽间形成一层油膜,避免金属与金属直接接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。机组无油泵,靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润滑点。从压缩机排出的油、气混合物,经过油气分离器,用旋风分离的方法粗分离出大部分油,剩余的油经过油分离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的油利用压差由回油管引入压缩机,在油气分离器上装有油位液面计、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱和储气罐。