泰利汽车研发的“汽车模具3D打印柔性制造技术及装备研发”项目，早在2013年成功入围山东省自主创新专项项目。据孙军强介绍，以往要制造一个模具，工艺非常复杂，要在一块完整的材料上去掉多余的部分，经过反复锻打、雕刻才能成型，一些体积巨大的模具，原材料利用率还不到5%。泰利研发的3D金属打印技术，采用虚拟制造软件进行铸造工艺设计，通过金属粉末直接打印模具，这种技术可以有效降低模具热处理的能耗,提高模具精度和寿命,缩短模具开发周期,实现体制增效。
在引领行业尖端技术的背后，泰利汽车的每一项突破离不开庞大的“智囊团”支持。由高新区打造的先进制造孵化器，和泰利汽车等五方共建的胶东汽车技术现代服务平台，是泰利汽车能够成为模具制造“常胜将军”的秘密武器。“政府搭建的平台吸引了清华大学、中国机械科学研究总院等大院大所和一批高端人才，这为我们在一些关键技术的研发方面提供了强大的智力支持。”孙军强说。
今年3月，泰利汽车正式登陆“新三板”，进入资本市场融资快车道，公司正朝着模具先进制造方向迈进。“未来我们将成立工业技术研究院，搭建汽车汽车模具生产‘云平台’，推进生产制造信息化建设，推动汽车向节能化、轻量化方向发展。”孙军强说。
