驾驶“超标车”头顶安全至关重要

    安全头盔能有效降低和减轻外力对头部特别是大脑的损伤，但记者在街头发现，不少电动车驾乘人员未戴安全头盔。

    近日，市公安局出台超标电动自行车《暂行规定》，明确“超标车”驾乘人员应戴安全头盔。随着这一规定的出台，头盔市场开始火热。但记者对中心市区头盔市场调查时却发现，市场上充斥着劣质头盔，头盔似乎变成了应付交警检查的装饰物。业内人士甚至爆料劣质头盔由废塑料制成，难保头顶安全。记者拿便宜头盔做实验，不用费力就将其撕裂。

    调查5元钱就能买到头盔

    连日来，记者走访发现，中心市区街头小巷出现不少专卖头盔的摊贩。他们卖的头盔款式以半封闭式带挡风板的为主，最贵的出价不到50元，30元左右的占大多数，而且其中许多头盔只标了名称，并没有生产厂家地址及日期等内容。

    18日，在东街一非机动车道上停放着一辆三轮车，车上车下摆满了各种头盔。当记者问最便宜的头盔多少钱时，老板拿出一种称为“鸭舌帽”的头盔，这种头盔没有挡风板，仅有很浅的帽檐，只需要5元。记者拿在手里掂了掂，很轻，稍微用力挤压，帽子立刻变形。这位老板建议记者：“买头盔最好买30元以上的，质量要好点，太便宜的头盔从车上掉到地上都会摔烂。”随后，他介绍了一款38元的头盔，记者接过来刚要戴上，就闻到了一股刺鼻的味道，老板表示塑料都有味道。

    记者发现车上出售的冬天戴的头盔，皮质很粗糙。老板拿出一款出价48元的头盔说：“这是最好的，是‘永盛’牌的。”记者向其索要相关生产许可证明，老板表示没有。随后，记者走访崇福路、少林路、北清东路等地的头盔销售店，发现都以出售便宜劣质头盔为主。

    反映戴劣质头盔皮肤过敏

    19日，记者在中心市区各大路口观察过往的电动车，发现大多数的驾驶者并未戴头盔，而戴头盔的少部分人中，便宜的劣质头盔占了很大一部分，记者随机采访了其中几位，他们均表示戴头盔主要是为应付交警的检查，认为花高价买正规头盔不划算。

    当然，也有不少市民对劣质头盔表示了厌恶。市民陈女士前天在街上的小摊上花了30元买了个头盔，没想到戴着走了一段路，她就感觉耳朵有被割的疼痛感，摘下头盔一看，发现头盔里面的塑料划伤了耳朵。遭遇更惨的还有市民张先生，他花60元从一家头盔店一次性买入一冬一夏的两个头盔，回家路上，他戴着冬天用的头盔，皮毛将脸部包得很严实。回到家后，他感觉脸部发痒，医生告诉他皮肤过敏了。

    实验便宜头盔一撕就裂

    昨日，在北清东路一家头盔销售店，一位男子要买一个便宜又好看的头盔，老板拿出一款价格为15元的头盔，男子戴在头上感觉合适便买下。如此便宜的头盔，质量到底如何?

    老板重重地敲了敲头盔，说虽然便宜但是安全有保障。记者也买了同款的头盔，并做了个实验。没想到这个被老板称为“安全有保障”的头盔，记者并没用太大的力气就将其撕裂。拿在手上，轻轻落在地上，盔顶竟然破了个小洞。

    揭秘废塑料制成劣质头盔

    畅销的劣质头盔到底存在什么猫腻?记者找到一家电动车配件店的老板，他坦言，质量好的高档头盔价格比较贵，买的人就少很多，而价格在20元以内的则卖得比较火。

    这位业内人士说了一句惊人的话：“一般的头盔，顾客买入价格在30元以内的都是‘回料’做的。而这种‘回料’，是回收的垃圾塑料袋等制成的。”他见过头盔的制作过程，工人们把“回料”倒入注塑机料仓，铸成一个个头盔毛坯，再经过喷漆、抛光、安装帽衬和扣带等配件后，头盔就制作完成了。

    据他介绍，市场上30元以下的头盔占了八成，很多便宜的头盔从外地厂家大批进货，进价不到10元。

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    对于头盔的质量，可以观察其内侧的颜色，若是黑色，就意味着该头盔是用黑塑胶制成的，这样的头盔质地较差，质量较好的头盔内侧的塑胶较白;另外，质量差的头盔，其内衬做工也较粗糙，易刮伤头皮等。

    购买时，首先要注意头盔的安全标志。国产头盔要看是否有生产许可证和是否符合国家安全标准。在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在手中，在头盔的前、后和两侧分别用力向内按压，看看是否容易变形。

    试戴时，要注意适合度，如果太紧了，头部会感觉有压迫感，不舒服，会影响驾驶安全;要是太松了，头盔容易晃动，发生撞击时会起不到保护作用。最理想的是整个头部和内衬接触上，而面颊到下颊贴得又比较紧，但不会有压迫感。另外，对通风孔、帽带、护镜等也要进行检查