钉箱是纸箱成型的最后一道生产工艺，它的工艺效果如何一方面影响纸箱的外观质量，另一方面影响纸箱的使用性能。从生产工艺上看，钉箱似乎是比较简单的一道工序。但是，在日常生产中却也难免暴露出一些质量问题，所以，不可忽略钉箱工艺的技术和质量控制，要注重从设备选购、操作技术、材料选择等方面进行认真的把关和控制，才能较好地防止或减少出现质量问题的机会。

　　钉箱设备的认识和选用原则

　　随着包装市场的不断发展，客户在产品包装方面对瓦楞纸箱的外观要求也越来越讲究，除要求版面印刷墨色均匀、印迹清晰、色彩鲜艳外，在纸箱成型方面还要求钉锯必须整齐、美观。市场的需求，使各种全自动、半自动的钉箱机也不断涌现并为用户所喜欢。从近年来纸箱设备展会展示的各种钉箱设备来看，其结构上基本有大同小异之处。但是，使用效果却是有一定差异的。实际上，不同的款式、不同的型号甚至就是相同的型号，由于机器的性能、结构、制造技术或制造精度等方面的差异，钉箱的质量效果也是存在一定的差异。与手动钉箱机相比，全自动、半自动的钉箱机不仅生产效率高，而且钉箱的钉距均匀、美观。全自动钉箱机与半自动钉箱机所不同的是：其瓦楞纸板是自动送进的，由送纸机构把纸板折叠并送入钉箱部位进行钉箱，可极大地减轻操作时的劳动强度。而半自动钉箱机是由人工将纸板折叠并送进机头钉箱的，操作劳动强度相对比较大。半自动钉箱机一般是卧式结构，分为单片式和双片式钉箱机两种类型，其中，单片钉箱机只能限于订单片成型的纸箱，而双片式钉箱机结构上比较复杂，其功能比较齐全，既能够订单片纸箱又可以订两片成型的纸箱。所以，在选购钉箱机时，一定要根据工厂的实际情况，从产品结构、生产特点和长远的发展趋势来考虑。一般来说，长线的产品、比较固定规格的纸箱宜选用高速全自动的钉箱机；既有单片又有双片成型的纸箱，则宜选用半自动双片式钉箱机；若工厂生产规模比较大，品种多又杂，则可以考虑选购不同型号的全自动和半自动的钉箱机若干台，这样在生产调度上更具灵活性和互补性，可较好地满足生产要求。

　　钉箱机若干款式特点、性能的认识

　　XJD-24型半自动钉箱机（双片）

　　该机既可订单片成型的纸箱，又可订双片成型以及不规则的纸箱，对有底无盖的纸箱也可订，并适合于订大型纸箱。该机器采用全电动式控制，钉箱速度快而省力。机器送纸部采用自动计数，成品送出捆扎。当纸箱规格切换时，只需二三分钟的时间就可以完成调整，操作上比较方便、快捷。机器同时还可订单钉、双钉和加强钉，具有较强的灵活性。机器采用电脑设定自动调节钉距，电脑荧幕还可显示故障提示，以利于快速排除故障，这是普通型钉箱机性能所不能比拟的。

　　HJ-DA型全自动钉箱机

　　该机采用三菱PLC控制系统和磁粉刹车；台湾电磁离合器、接触器；订头刀片、底模采用耐磨损钢材制作，机器具有比较优越的性能，单钉、双钉和加强钉可一次性完成。机器可订1515×2460mm和300×606mm大小规格的纸箱，钉距在30-70mm范围内任意调节，扁丝宽度为2.0mm，厚度0.65mm—0.75mm之间，可订3—5层瓦楞纸板，以适合不同产品对钉箱质量的要求。该机器具有操作调整方便之特点，几乎一分钟就可以快速实现钉箱规格的转换。

　　机器送纸部可自动计数，钉箱后成叠送出打包，送纸台堆叠高度为900mm。由于机器人机界面操控，操作方便，并可显示发生故障的部位，以便于快速排除故障。当机器出现扁丝缠绕卡阻或扁丝用完，可自动报警提示，以防止漏订不良弊病的出现。该机器一般8个小时可订10000个左右纸箱，基本上可适合纸箱厂生产的要求。

　　自动钉箱机的主要功能

　　机器纸台是由液压油泵驱动油缸作升降动作的，上、下限位行程开关可以有效防止升降超位而发生的机械事故；光电装置可控制自动上升，维持正常的给纸高度；送纸轮调整间隙采用电动调整装置，适合各种类型不同厚度的瓦楞纸板；PLC可编程控制器系统稳定可靠，交流伺服马达控制纸板前进与停止，保证钉距的均匀、精确；自动记数光眼对成品进行自动计数记录产量，并且可以设定分离送出，配合后段的结束机作业；钉箱机的订头采用特殊钢材精制而成，具有耐磨实用的效果；机器电控系统采用彩色触摸屏，提供良好的人机界面，完成钉距自动设定、加强钉的设定或取消以及故障查找等。

　　钉箱机常见故障的分析

　　钉脚歪斜或长短出现明显误差

　　在钉箱时会发现，当扁丝质量不好、送线阻力大、送线轮弹簧太松或太紧、送线轮固定螺丝松开、导轨出现偏移、齿轮咬合歪斜、订头底模与冲头位置不正以及底模有明显的磨损等情况存在时，都有容易出现上述故障现象。对此，解决办法是：采用钢性好、表面镀层光滑的优质扁丝；检查送线各部位是否调整不良而引起卡阻；调整机器相关部件使送线运动能保持轻松自如为宜；对磨损严重的底模采取相应的修复或更换措施。

　　订头部位主要故障现象

　　当订头内有卡钉时，往往容易影响离合器正常的动作，可拆开订头侧盖取出冲头进行清理和清洁，并加润滑油后重新装入即可；若订头定位出现不准确时，可检查F3保险丝34—35(AC)、F9保险丝50—51(DC)和刹车器线圈电阻线（15Ω）等是否正常；若上订头挡板光电感应开关没有动作，感应不到下导轨轴心，造成纸未送入即打钉，可调整光电开关的感应距离；若钉头出现连续打钉动作，要检查电器是否损坏。

　　纸板送入后档板没有打开

　　若档板光电感应不正常时，容易出现这一故障情况，可调整光电感应装置，使其感应的距离保持适度，确保纸板送入后档板能正常动作。

　　左右档纸板送纸皮带在打钉后连续运转

　　当右档板计数光电感应强度过强时，容易出现上述故障。对此，可调整电眼侧面的一字型旋钮，顺时针调可增加感应强度，反时针调则可减弱感应强度，调整至能正常感应为适，使打钉后不出现异常情况。